Bihaćki podzemni vojni zrakoplovni komplex Željava

@ maks1969 bio si radio na graničnom prijelazu, ajd objasni elvin, a da nije prešao označeni granični prijelaz previđen za prolaz osoba i roba, što bi se desili da je iz smjera Bihača prešao one oznake zabrene prolaza zbog graničnog prijelaza (prekršajni sud, novčaa kazna,izgon iz Hrvtske itd...) a da se ga je ulovilo...

Ekipa ja mislim da je bilo dosta prepucavanja!

Lupus pogledaj kako izgledaju druge reportaže!

Slike su ti male, OK voliš više pisati, ali je napravljen nered!

kužim i umjetničku slobodu!

Kužim i tvoj PTSP!

Ali bez poštivanja ljudi iz drugih država regije nema naprijed na ovom forumu!

Elvin i sva ekipa je do sada bila izuzetno korektna do sada!

Forum izuzetno dobro živi i nećemo to sada kvariti!

Jel štima? :bog: =)

NARAVNO!
Naravno da su male, klikni na sliku, uvećat će se. Izgleda foto i video galerija ljepša kad su slike manje, bar meni i ljudima koji idu preko GPRS ili EDGE mreže a ne super brzim internetom. A ja plaćam 5 GB 200 HrKn i shvati da meni velike slike nose dosta MGb i k'tome ako pređem limit to me skupo košta. I ja bi flat rate vezu ali kao postanar emrem je imat.
Nevređam nikog već upozoravam da baš nije pametno tu prolaziti granicu, niš loše.
Ako sam se tkome zamjerio, moje iskrene isprike.
Osobno,nikad nisam gledao na nacionalnost i vjeru kod ljudi s kojima se družim i stojim iza toga.
Još jednom iskrena isprika na upozerenjima što nesmje se radit na Željavi da ne stradate, a hvala na upozorenju što se nesmje raditi na forumu.
Malo bi bilo glupo da stavimovoliku sliku:
https://2img.net/h/i224.photobucket.com/albums/dd115/LupusREBEL/Zeljava0509/DSC08934.jpg
Zato molim da pojedinci shvate zašto stavljam manje slike (koje nije ništa manje kvalitetnije od velikih) te puste da pišem. I stvarno, komentari su dobrodošli ali mješanje u reportažu je smješno.

BTW:
U književno-znanstvene vrste spadaju esej, putopis, životopis, autobiografija, memoari, dnevnik i polemika.
Esej
Esej je kraća prozna vrsta u kojoj se obrađuju različite teme iz života. U njemu se temi pristupa znanstveno, tj. na način koji uključuje razmišljanje i zaključivanje, ali se u načinu obrade ogleda autorova sposobnost umjetničkog oblikovanja, njegova osobnost i stil.
Putopis
Tema putovanja u putopisu se razvija opisom krajeva ljudi i običaja, a putopisac pritom unosi vlastiti stav o onome što opisuje.
Životopis i autobiografija
Životopis donosi opis života neke osobe, a autobiografija donosi opis vlastitog života.
Memoari
U memoarima (sjećanjima) autor piše o značajnim ličnostima te događajima u kojima je izravno sudjelovao ili im je bio suvremenik.
Dnevnik
U dnevniku autor iz dana u dan kronološkim redom zapisuje zbivanja i događaje te svoja zapažanja i razmišljanja.
Polemika
Posebna je književno-znanstvena vrsta polemika.U njoj se iznosi oštro suprotstavljanje stavova o stvarima, pojavama i dijelima od osobnog ili općeg interesa. Može biti književna, politička, znanstvena i sl.
Publicističke vrste
Neke se publicističke vrste svojim načinom obrade teme približavaju umjetničkoj prozi. Takvi su ponajprije feljton i reportaža.
Feljton
Feljton (podlistak) donosi neku aktualnu temu iz područja umjetnosti, znanosti ili filozofije, ali i iz svakodnevnog života koju najčešće obrađuje na zabavan i duhovit način, pristupačan prosječnome čitatelju.
Reportaža
Reportaža je novinarsko izvješće o nekoj temi, pojavi ili događaju na temelju obavijesti prikupljenih na terenu. O samome reporteru ovisi koliko će se tekst približiti umjetničkom načinu izlaganja.
Književne vrste: Roman, Novela, Kratka priča, Crtica, Komedija, Tragedija, Drama, Ep, Esej, Mit;
Jasam pisao reportažu, bolje rečeno putopis u noveli ili kratkoj priči, koji ste vi pretvorili u polemiku. Bez ljutnje,pisac sam amater.
BTW Moj PTSP nema nikakvo veze s mojim pisanjem.

I mislim da moja,foto video reportaža-putopis u kratkoj priči izgubila smisao, a ovdje prestaje, ljep pozdrav.

LupusREBEL je napisao/la:@ maks1969 bio si radio na graničnom prijelazu, ajd objasni elvin, a da nije prešao označeni granični prijelaz previđen za prolaz osoba i roba, što bi se desili da je iz smjera Bihača prešao one oznake zabrene prolaza zbog graničnog prijelaza (prekršajni sud, novčaa kazna,izgon iz Hrvtske itd...) a da se ga je ulovilo...

Ukratko?Pa da su te uhvatili da ideš poprijeko a ne preko IGP-a prvo privođenje,pa identifikacija u ispostavi.Onda pisanje prekršajne prijave i prepraćivanje sucu za prekšaje u Korenicu.a onda izgon iz Rh na najmanje 1 godinu dana.
I to ako si jaako jaako sretan.
Ako si manje sretan i nagaziš na minu molit ćeš boga da te policija nađe što prije i da će ti se usuditi priči jer je čitavo područje minski sumnjivi prostor..A ono što se vidjelo sa same ceste,asfalta, su bile protivtenkovske (TMRP6),odskočne(PROM1,PMR2a,PMR3....)PMA-3.Zamijetili ste svi sigurno da ih je više od pola tipova antimagnetnih.A prostor nije u planu za razminiranje jođ neko vrijeme.Kompletno svi prilazi zrakoplovnoj bazi su minirani
.Kao i šire područje jer je to bila prva linija bojišnice.
S ceste Ličko Petrovo selo od križanja pa sve do Vrha brda iznad prijelaza S BiH strane je minirano,minirano je s ljeve strane kompletno sve od ceste prema Rešetarima i Vagancu.SVe zemljište od Ličkog Petrovog sela prema pilani Vicković i Željavi sve do u ravnini sa Izačićem sve je minski sumnjivi prostor a smrtnih slučajeva je bilo.sjećam se kad je prilikom izgradnje prijelaza bager odletio u zrak jer je zakačio protivtenkovsku.

Evo, post službene osobe, to sam htio upozoriti, da nemate komplikacja ako želite posjetit ex aerodrom a ne svađu ili prepucavanje.

Ali,mi ćemo korak po korak po Željavi i doć do njene istine...


BTW slobodni komentari, bez mješanja u reportažu...

Ujutro, rano, 27. 08., bacio sam par stvari u mali ruksak, skuhao par litara kave i uputio se prema uhodanoj ruti, OG-Ka-Željava...
Dogovor o kretanju za Željavu jako je kratko trajao između par forumaša, na incijativu Flachbacka, skupila se uska ekipa, koja je bacila dogovor da se 27. kolovoza ide na Želju, rasmišljalo se o dva dana, srijed i četvrtak, ili utorak i četvrtak, nakraju, pošto je jedan forumaš odustao odlučilo se na jedan dan.
Kava u Karlovcu, i put za Plitvice, dugo se gruntalo u autu što ćemo napraviti, no pao je nakraju zadatak, vidjeti onu famoznu kuću pokraj radara na pisti br. 1., pregledat rupu pokraj seperatora, popet se na dvojku i postaviti kamera, otići u zvjezdu za potragom ostalih dokumenata te malo pogledat komantdu baze...
No, iako, nismo obavili dost toga, ima šokantnih događaja i saznanja koja će promjeniti sve buduće posjete Željavi....
Stali smo u Rakovici popit kavu, kupit sendwiche, i možda se ssresti s forumašom SuperJURA, i tako srkajući, po zna koju, jutarnju kavicu padale su teorije, zavjere i kultovi Željave. Neke stvarno mislim da su istinite a neke su mi čak i smješne. No ajmo dalje, poslje te kave zaputili smo se direktno na Željeni cilj. Došli mi do aviona, normalno, par slikica, zavlačenje pod avion i gledanje novonastale situacije.
-Gdje ćemo sad-do radara...
Došli tamo, je, to je ta zgrada, lopovi odnjeli krov, ma krov, sve odnjeli, vidi se da obitavaju živine unutra, puno je izmeta, a i njihovih mirisa, ali nema one druge kuće s snimke s famoznim podrumom. Idem dalje FireWIREHr i FlashBACK505 vrište zamnom:
-Lupuse kud ćeš u minsko polje!!!
Ma kakvo minsko polje, tko zna koliko je ovdje lešinara, lopova, strvinara, BunkerMAN-a, turaka, rumunja i životinja prošlo. Taj drugi objekt je stvarno mali, nema 2X2 metra, ali što ako su lešinari s njega svu ciglu maznuli a ostao temelj, neide mi se do nje baš kad nisam siguran da je to to...
Gledam, na pola sam puta, ma mislim, neću, bolje se vratiti nego riskirat ako to nijhe to...
S piste gledam premu selu izičiće nevidim ogradu koja se vidi s sela Baljevac prema aerodromu, jeli moguće da s te strane nije ni bila opasana žica.
No vidim da se i u tom djelu vratio život, ljudi su prema pisti počeli saditi i obarađivat polja, u dalji neka baka (100-njak metara od piste br 1.) spaljuje korov.
Vraćamo se natrag, ipak smo na graničnoj crti.
Tražio sam famozni tunel između GCA radarai samih rupa:

No, da...

Nakon što nismo našli traženu kućicu uputili smo se po pistama natrag...


I onda polako prema respiratorima, da vidimo dali je to taj famozni tunel. Dok su se FireWIREHr i FlaschBACK505 spremali i oblačili odjela za spuštanje u objekat ja sam se hitio u njega, wau:

-"Hvala ti, hvala, Sobotka, što si toliko bakra ugradio na Željavu..."-prostorije jesu dirane ali manje nego ostale, to je po mom mišljenju bila pumpa za kerozin, prostrija ima dva ulaza i prisilno je odvojena zidom, na dvu tog pregradnog zida nalaze se dvije rupe za prolaz cijevi. U jednoj je bila električna instalacija dok u drugoj su cijevi.

Poslje pregleda tog prostorije FlaschBACK505 je izmjerio i skicirao prostoriju.
Krenuli smo pregledat temelje požaraca, čete "Objekt" i dežurne pare...
No tu sam primjetio da su neke žive tu njuškalo i prevrtalo.
Iza zgrade nalaze se neke temelji u obliku E okrenuti jedan prema drugom, a prema šumi vidi se rovovi...

Kad smo to vidjeli, naišli su neke osobe koje su dosta znale oko tog objekta, tako da npr. zidovi po Kleku su bile bjele i srebrne boje. gdje je u Vagancu pao neki avijon, Selakova posjeta Kleku...

Nakon iscrpne (a i naporne, jer su me noge dobrano boljele) teme i razgovora uputili smo se u Zvijezdu.
Nismo se penjali na dvojku već sam kameru za pokus postavio u auto od FireWIREHr...
I napokon u rupama, spremili smo pun kufer stvari (tj. naš super inžinjer i istraživač FlashBACK505) i krenuli, došli smo do križanja u tunelu i krenuli prema zvjezdi, kad tamo, od Crnog kamio zapaljen, ostali smo zabezeknuti...


Zapravo, zaboravio sam reć da u to vrijeme kad se kamion zaglavio u rupama zapljenjeno je još 2 kamiona...
...najvjerovatnijeje i naš cjenjei član sudjelovao u toj akciji lovljenja lopova kerozina.

Ali tamo kradu sve i svašta...
Ukrali pancirna vrata, s autogenim brenerom...

Samo jedan dojam koliki je to objekat...