Bicikli

Jbg malo slika malena

Polar Trinity
Shimano Mjenjaci 18 brzina
Sve ostale komponente su od Shimana

Zbavim vam bolju sliku pa postavicu



Bacite koji komentar

Imao sam Scott genius rc 10-rama polu karbon, pola aluminij, super bajk, taman sam ga mislio srediti, promjeniti vilicu, mjenjače i ostalo, pošto je imao dosta lošu opremu za svoju klasu rame, ta je rama nova oko 11000 kn koštala. I onda mi je hitno trebao novac i prodao sam ju. Kad budem mogao opet ću si uzeti neku xc ili all mountain biciklu, cestovne mi nisu nešto i više volim off road vožnju.
Na kraju sam bajk dao za 5300 kn

Svaka cast decki, ljepe masine se voze!..
..ima li netko mozda za prodati neki dobar MTB da nije neka velika cijena i da je dobro stanje..ja mog imam vec 6-7 godina i prosao je brda i doline jer jako uzivam u voznji tako da je vec pomalo dotrajao a novca za novi se bas i nema pa trazim nesto polovno...

Da se i ja pohvalim sa svojim vjernim željeznim konjem


kojega čine:

Rama: Trek 4300 veličine 21", customizirana sa karbonskom folijom (sve što je na slici karbon je zapravo bijelo...)
Vilica: Marzocchi Bomber, ulje zrak sa 100mm hoda
Kotači: Mavic XC 717 obruči, DT Swiss 2.0 mm žbice, Shimano XTR nabe sa titanskim osovinama, Schwalbe Marathon plus tour Performance line gume sa SmartGuard puncture protection level 6 (najjača zaštita, praktički neprobušive) i Continental zračnicama
Pogon: Shimano SLX sa kazetom od 8 zupčanika straga i Shimano Hyper-Glyde lancem, sa Welgo Spider web pedalama sa industrijskim ležajevima
Mjenjači: prednji Shimano LX, stražnji Shimano XT
Ručice mjenjača: Sram Attack trigger shifter
Kočnice: Shimano XT sa Acor trokomponentnim paknama sa izmjenjivim ulošcima, Jagwire Kevlarskim bužirima i Teflonskim sajlama, i brake-boosterima
Ručice kočnica: Avid Speed dial 7 sa podesivim hodom ručice
Lulica: Ritchey Pro sa karbonskim spacerima
Volan: DMR Wingbar 680 mm sa mini rogovima i Brooks kožnim gripovima
Sic: Brooks Champion B17 special sa ručno zakovanim bakrenim zakovicama
Blatobrani: SKS X-Blade i Shock-Blade

I još nekoliko slika:









Da, kao što možete vidjeti, jako volim svoj bicikl i uložio sam u njega jaaako puno truda vremena i prije svega novaca da ga složim u ovo što je danas.
Inače, vozim ga svaki dan najmanje 30ak km, to mi je relacija kuća-posao+još malo po gradu, a to uglavnom ispadne 40-50 km/dan.
I vozim po kiši, snjegu, vjertu, tuči, jednom riječju uvijek... Ništa me ne može skinuti sa njega. Čak sam ga i sa slomljenom rukom vozio...

Svaka cast, jako dobar bajs..jako mi se svidjaju rucke-to je neka koza?..di si ih nabavio?

@urbana gorilla: vidi se da voliš svoj bajk

Mije je napisao/la:...jako mi se svidjaju rucke-to je neka koza?..di si ih nabavio?

urbana_gorila je napisao/la:Volan: DMR Wingbar 680 mm sa mini rogovima i Brooks kožnim gripovima

A kupio sam ih u Rog Jomi i koštali su oko 500 kn.

Aha..promaklo mi je to da su kozni.

..a reci mi kako ti funkcionira kombinacije sramove rucice mjenjaca sa XT masinicom..prijatelj mi ima istu tu kombinaciju i nikako ne mozemo podesiti da radi kako treba, ili mu steka prebacivanje u zadnju brzinu ili u prvu...

Sram Attack su Sramova linija ručica mjenjača rađenih, tj. prilagođenih za Shimanove mjenjače (1:1 omjer).
Imače Sram ručice mjenjača za Sram mjenjače (1:2) imaju oznaku X pa broj: X5, X7, X9, X0.
Tvoj prijatelj vjerovatno ima Sramove ručice mjenjača za Sram mjenjač pa ga zato (zbog drugačijeg omjera) ne može nikako podesiti da mu dobro rade.

Vrlo lako moguce, ne znam tocno koju liniju ima, vidjet cemo danas..hvala za objasnjenje.

Nema na čemu.

super ti je bicikl ,a i djelovi su odlični

biciklom se kao osnovnim prevoznim sredstvom vozim cijeli život od kad znam za sebe. počeo sam kao i većina nakon raznoraznih malih biciklića s ponyjima, pa sam prešao na rog-BMX, pa specijalka rog-SENIOR, pa rog-MARATON, pa rog-PROFESIONAL, pa favoritka.
presretan sam bio kada sam si kupio prvi mountainbike rog-HORIZONT sa ursuss kantilever kočnicama i plastičnim paktnama od kojih su mi šake odrvenile kada sam se spuštao niz sljeme.

1996 sam nakon skoro dvije godine rada dobio na HRT-u ugovor za stalno i od prve si prave plače kupio i danas najdraži bicikl UNIVEGA ALPINA 500. dijelio je identičnu cro-mo ramu sa puno skupljom braćom ali je imao nešto slabijie dijelove shimano STX, zapravo većinu dijelova na tom bajku vozim još i danas, toliko o kvaliteti nekadašnjih bicikla. na njemu sam se preporodio nakon horizonta, puno je lakši i kvalitetniji. nakon izmjerenih više od
40 000km prestao sam bilježiti ukupnu prijeđenu kilometražu.



danas alpinu i dalje vozim za svaki dan a u obitelji je dobila nadimak Nolin bicikl, iako Nola ima već svoja dva ali se najradije vozi samnom u sjedalici na dužim turama ili na besciljnom lutanju Zagrebom



od originalnog, alpina je doživjela i neke promjene a među najznačajnijima je udoban starinski kožnati mesarski sic s federima BROOKS B67



isti takav sic sam stavio i na svoj omiljeni turni bicikl author SINERGY, najjači iz autorove palete trekinga, krasi ga columbus rama i obilje karbona i XT dijelova. ja sam ga i upgrejdao i s kvalitetnijom i lakšom magnezijevom vilicom i kvalitetnijim centralnim pogonom FSA afterburnerom, i još kojekakvim prepravkama.





njega koristim za putovanja(višednevne izlete) kad idem bez Nole(kćeri)
opremljen je tako da na njega mogu staviti brdo opreme i vodonepropusnih bisaga.

zadnjih godina za vožnju po zimi kad je snijeg i sol koji doslovno do proljeća pojedu bicikl, koristim staru univegu ROVER ali je tak hrđav da mi ga je bilo neugodno fotkati. sad se ju spremam (alpinu rover)urediti jer joj s prvim soljenjem zabrebačkih prometnica ponovno počinje sezona korištenja.

prije nekoliko godina za malo ozbiljniju vožnju pravim planinskim spustevima sam imao da bomb MOLOTOV sa rock shock RECON-om mach kotačima i XT opremom.sad ga vozi i prodaje moj bratić.

nakon da bomba sam kupio spezialized enduro fullić, full XTR i nešto DT SWISSA











ludi bajk ali za moj pojam malo pre sofisticiran, odnosno išlo mi na živce što je full suspension, nije mi pasao položaj vozaća niti nagib na usponima iako se zadnji amortizer lokao bez beda ali nekako mi je to bilo previše điđa na biciklu.

sad si uz dvije univege i authora slažem i još jedan baš za svoju dušu. sklapam ga i kupujem probrane dijelove već skoro dvije godine i tek što nije gotov pa još ni neću staviti sve detaljne fotke tek kad ga završim.
znalcima će značiti nešto popis dijelova.

okvir je od meni najdražeg cro-mo-a reynolds 631 dizajniran od majstora geometrije bicikla Joa Murraya i nosi ime VOODOO WANGA maledictiom spell. za kočenje se brinu avidovi ELIXIRI za amortizaciju FOX 120 RLC remote, na kotačima za vrtnju su se udružili HOPE PRO II GOLD nabe i MAVIC 719 obruči, za prijenos snage jednošajbeni polirani FSA afterburner a barovi i lule i zicštange potpisuje RACE FACE. za šaltanje će se brinuti SRAM X0 (jedino zadnji će biti mjenjač na bajku) a od guma još nisu nabavljene schwalbe SUPER MOTO. pod dupe ide također kao i na svim mojim biciklima legendarni BROOKS ali ovaj puta u trkaćoj varijanti od debele izdržljive kože i titana, nekoliko puta lakši od svoje braće s federima.
iako bi puna cijena ovog bajka bila blizu 20 000kn ali sve dijelove u pravilu kupujem u dućanima zimi kada su popusti 50%

evo i preliminarnih površnih fotki.





dosadile mi debele aliminijske rame, kod cro-mo-a mi se sviđa tanka čista tradicionalna silueta, klasika čija vrijednost ostaje. mislim da mi je to posljedni takav bajk s obzirom na vremena koja dolaze. po kvaliteti dijelova bi mi terbao potrajati 15tak godina a poslije 50te će mi biti dobar i kramp!

Navi, nadam se da mi nećeš zamjeriti najprije pokoji komentar, dobronamjerni svakako =)

Jako mi uskače u oči ovaj neobičan izbor pogona s jednom šajbom i bashguardom. Na ovakvom bajku ti bashguard nikad neće trebati (ako je samo za zaštitu nogavice, onda će obični plastični štitnik koji kupiš za 20 kuna odlično odraditi), a koliko vidim, ako si skidao preostale dvije Afterburnerove original, ova je s 32 zupca. Za freeride i street bajk je to super, ali za XC je ni vrit ni mimo. S tom šajbom nećeš moći uspenjati veće uspone, a na ravnini i pogotovo nizbrdicama će ti biti osjetno pre mala. Barem je tako meni bilo, imao sam točno takav setup, 32 zupca naprijed i 9 šajbi iza. Osim toga, ja bih radije na ovakav XC bajk stavio zadnji shimano mjenjač iste kategorije. Istina je, SRAM ne lupa uopće i nikad, ali shimano daleko mekše i glađe šalta, a pogotovo je to primjetno pod opterećenjem, kad moraš primjerice na uzbrdici šaltat u nižu da ne staneš. Uostalom, vozio si LX i XTR pa možeš usporediti =)

Ostalo je sve složeno apsolutno prekrasno! Vidi se znanje i ljubav u pozadini =) Fantastični dijelovi i vrlo izbalansiran setup. Dobro si rekao, takav bajk ide ko zmaj, a uz minimalno održavanja može preživjeti kataklizmu

Sviđa mi se jako i kako je Author složen, a Spec je mrrmnmhr! Me wantsss it, prescious

Da ne bi bilo da samo laprdam, i ja sam slično počeo, s Univegom Alpina HT510, malo novije godište doduše Obožavao sam taj bajk, svašta prošo svuda biiijoooo
No onda je došla želja za malo divljanja pa sam nabavio prvi street/dual slalom bajk, isto univegu i isto sam jako bio zaljubljen u nju dok mi nije napukao jedan chainstay nakon puno abjuzanja :-/

Nakon još par izmjenica sad sam na 2 bajka, Author exe 24 za skakutanje po gradu, 24 inčni funn kotačići, Manitou Gold Label 2 naprijed, Deore 525 kočnice, Hussefelt pogon -mali neuništivi tenkić, pravi workhorse.
Drugi je poprilično nadograđen Haro Extreme X6, Marzocchi 66RC 180 naprijed, Marzocchi Rocco Coil iza, Hayes stroker Trail kočnice s tacnama od 203mm, Ruktion pogon, Sun Singletrack obruč s WTB Timberwolf gumom naprijed i MAch1 Mad s WTB Weir Wolf iza. Hussefelt kratka lulica, Syncros guvernal i ostale sitnice kojima je bolje prilagođen za skakutanje po Sljemenu, Papuku, Slovenščini i sličnim brdima sa skokovima i preprekama Posliknut ću bajkove pa postati slike
U zadnje vrijeme ne stižem baš sjest na bajk, ali u zadnjih5-6 godina je bilo prilično malo dana da nisam bar malo biciklijerao =)

afterburner mi se svidio jer je bio vrlo lijepo poliran a pošto je i bajk slagan na prvu u retro stilu, cro.mo rama brooks sic, kožne ručke onda i ta srebrna boja pogona daje određeni retro štih. šajba je 36 zuba a ne 32 ne sječam se sad imena proizvođača šajbe ali je neki koji radi samo šajbe i košta ko svetog petra kajgana cca 300kn.
ovaj bajk slažem isključivo za vožnju po zagrebu dakle največi brijeg će mi biti penjanje na gornji grad, iako ću se sigurno njime koji puta zaletiti niz sljeme. nekako me zadnjih godina pustilo divljanje biciklima i više me vuku biciklistička putovanja.
mislim da će mi za po gradu omjer naprijed 36 a otraga 11-32 biti ok. što se tiče shimana i srama da ti budem iskren nikada nisam prije vozio sram pa da i to probam(vozio sam samo LX, XT i XTR) a mogu ga znatno jeftinije nabaviti nego shimano. razmišljao sam staviti novi XTR ali mi je trenutno pre, pre skup.
onaj bashguard sam napravio od največe FSA šajbe iznimno je lagan(aluminij) i vrlo tanak služit će isključivo kako bi hlačnicu zaštitio od nauljenog laca i odlično izgleda, vidjet ćeš kad stavim detaljnije fotke.

po izboru tvojih tenkića vidim da tebe skakutanje i pržiona na biciklu još nisu prošli a meni je vožnja bajkom nekako postala nirvana, jedva čekam da staviš fotke.

sviđa mi se i bajk od urbane_gorile vidio sam ga i u živo, životinja od bicikla i životinja od čovijeka. vidi se da je puno truda i mozga uložio u njegovo slaganje i kuži se da je složen baš za explataciju a ne kao ovaj moj zadnji za šminku. ona karbonska folija na rami djeluje totalno ludo i skroz digne ukupni dojam bicikla skupa s XTR nabama i brooks sicem. gorilo ak ti i ova rama pukne kupi si crnog molotova od mog bratića taj tenk nikada neće puknuti.

gorilo kako si zadovoljan s marathon gumama, koja je to širina. i sam razmišljam staviti te gume.

Navi, sve si rekao, ja naivno mislio da nisi na sve mislio Imaš potpuno pravo, 36 naprijed i 32-11 će ti za grad i gradske usponiće biti taman. A ako ti baš dođe svladavati neke veće udaljenosti i ozbiljnije uspone, lako se dodaju šajbe


Obzirom da je ovo tema o biciklima, možda je ovdje prigodno mjesto za obavijestiti...

DSG ima akciju 20% na sve Univege i Focuse 2011
http://www.dsg.hr/proizvodi.asp?kategorijaID=1&podkategorijaID=135

a od 28. do 31. 10. popust od 20% na sve Trelock zaštite i svjetla
http://www.dsg.hr/proizvodi.asp?kategorijaID=3
http://www.dsg.hr/proizvodi.asp?kategorijaID=3&podkategorijaID=23

Kreću lagano zimski popusti

osobno su mi DSG i PROTEA najdraži dučani zbog odličnog prodajnog programa i solidnih popusta tjekom zimskog perioda. iza njih mi je odma MARKOPROJEKT pa ROG JOMA. kao naj manje interesantan zagrebački dučan naveo bi CIKLOCENTAR imao sam nekih negativnih iskustva s njima, čak i svađanje da bi ostvario neka garancijom zajamčena prava. također me smeta jer te tamo gledaju kao kupca drugog reda čim izvadiš kreditnu karticu. zatražit neki artikl od 1000kn na tri rate recimo za njih je svetogrđe. identična je stvar sa BUHINOM na mihaljevcu.

kod izbora dučana također mi je bitno da prodavač ima sluha za cijenu. tu DSG briljira. VOODOO rama za 2600kn im je stajala 2-3 godine u izlogu i nitko ju nije ni gledao jer je od cro-mo-a, a hrvatski kupac koji nešto zna o biciklima uglavnom pomodarski traži karbon, na koncu sam na nju dobio oko 50% popusta.

ista je stvar bila sa FOX ovom vilicom. došao sam kod BUHINA i rekao mu da trebam neku bijelu foxovu vilicu i da mi nije bitno da je najnoviji model jer če bajk i onako biti u nekom retro stilu. izvadio mi je prašnjavog foxa u kutiji ali model iz 2003-4. mislio sam si dat će mi ga za 1000-1500kn kad on ispali ko iz topa 4600kn.

drugi sam dan u DSG-u uzeo najnoviji model(bilo je to prošje godine po zimi) FOX-a RLC 120 kojeg su mi spustili sa 6000 na 3000kn i to na rate. svaka čast DSG-ovci, to se zovu zimska sniženja a ne 10% na keš kako je uobičajeno kod večine prodavača.

Raduju me ova tema, sa gustom citam sve o vasim biciklima navigator ,gorila , svaka vam dala na biciklima, znalacki odabrana oprema i sve ukusno slozeno.
Jedino steta sto kod gorile nije malo bolja rama, da je serija 6 to bi bio lud bic, misli i ovako je lud!
A i ti navigator stvarno znas sta valja, meni je za oko zapele columbus rama od authora, to je dosta rjetka stvar i pomalo egzoticna u mojim ocima!

BTW dok ovo pisem sjedim među hrpom bicikala i biciklisticke opreme, dakle na radnom sam mjestu.

Također preporuka za DSG (Srednjaci) - dečki su totalno korektni, svakako preporuka

marinko golube, gukni di radiš bar na PM. i ja sam si u životu mislio da bi volio raditi u dučanu ili servisu biciklističke opreme.

ajde ekipo ne budite lijeni fotiće u ruke i stavite fotke svojih dvokotačnih pedalirajućih ljubimaca da i mi malo guštamo.

ni jedan bicikl nije pre loš ili pre dobar da bi se pokazao.

http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=detour%20bicikli&source=web&cd=1&ved=0CBgQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.detour-bikeshop.com%2F%3Fpage_id%3D197&ei=0HGpTqumBImfOoHW4OsC&usg=AFQjCNG4tyHeoAcyd5MfuAho5jwERELq-Q



putnici navratite, uvjek imam nesto ispod pulta za popit

Ja imam Author Solution, star x godina koji truli na tavanu...Nije Rijeka Zagreb.

Na sreću Rijeka nije u Tunguziji
Skupiš tj. zaradiš nofčiće, nazoveš par bajk dućana u Zagrebu da provjeriš imaju li model i veličinu bajka koji ti je zapeo za oko. Sjedneš u auto, svratiš do Zagreba, malo ti rit vidi puta, a već za četiri sata se po Rijeci điraš na novom bajku

Osim toga, masa dućana ti sad ima besplatnu dostavu za robu iznad određene cifre, obično 1000 kuna, dakle vrijedi za sve bajkove. Doduše tu varijantu bih preporučio ako točno znaš šta kupuješ, koju veličinu i kako ti paše geometrija.

Ako već namjeravaš razrješiti x godina stari Author koji ti truli na tavanu, mogu pretpostaviti da ti ni polovni bajk ne bi bio neprihvatljiv? Baci oko na Dropbike, ekipa prodaje super složene i dobro održavane bajkove za smješne pare u odnosu na vrijednost dijelova, često se nađe bajkova koje ljudi prodaju za 50% realne vrijednosti.

http://www.dropbike.com/forum/viewforum.php?f=9&sid=559c2171754103b03ef77c21449277bd

ja imam specialized hard rock sport disc 2011

@ Utvara, nisi me shvatio. Sve je u redu s biciklom, paše mi i previše. Problem je da Rijeka nije ravna kao Zagreb...Rijeka je...sve osim ravnog.

pa šta ako je Rijeka grbava.... bičeš u boljoj kondiciji

sreća je da je Zagreb poprilično ravan. imamo i mi nekih brežuljaka ali to je sve prihvatljivo za dnevno bicikliranje do posla i slično. osobno sam brži biciklom nego skuterom ili motorom po centru grada a o usporedbi brzine s automobilom da i ne govorim. no najveća prednost kod bicikla je ta što nemoraš brinuti o parkirnom mjestu. koje je je u zagrebu ili jako skupo ili ga nema.

ajmo fotke vaših bajkova na sunce , ali ne one linkane sa sajtova nego fotke vaših bajkova, da se vidi kako ste ih personalizirali prema svojim potrebama ili zapustili, pa hrđavi stoje na tavanu ili u podrumu.

gomar
dobar bajk jedino da još ima hidraulične diskove umjesto mehaničkih alo to zapravo i nije bitno za svakodnevnu vožnju jedino za neka ozbiljnija brda.
dansa sam gledao skroz friško pristigle specializede u protei

Trek 3500



jedina personalizacija - pukao onaj okrugli komad plastike - imitacija kevlara kod pedale

naravno, od opreme, nogara, blatobrani, pumpa , nosač boce i boca, lokot sa sajlom. zadnje crveno svijetlo, torbica ispod sica....sve zaad skinuto

ja uvijek radije utučem svu lovu u kvalitetniji bajk a opremu, osim zadnje bljeskalice, izostavim.
neke statistike su pokazale da se bicikl isplati kupiti, onome tko će ga svakodnevno voziti, tek iznad cijene od 2700kn
u tom cijenovnom rangu se već mogu dobiti uz sve ostale dijelove i relativno podnošljiv lanac, pedale, obruči felgi gume i zračnice. na tim artiklima u nižem cijenovnom rangu proizvođači najviše štede

kod bicikla od 1500-2500kn, ako bicikl često vozite, toliko će vam se stvari pokvariti tjekom prve godine da ćete na dijelove i ruke majstora potrošiti daleko više novaca nego da ste odma izdvojili par stotina kuna više za bicikl. i još nepotrebno gubite vrijeme dok vam je bicikl kod serviosera. nove bicikle plaćene ispod 1500kn, takozvane pevec bicikle njihovu vrijednost i upotrebljivost uopće neću komentirati.

nisam zagovornik da se na bicikl mora potrošiti bogatstvo ali ako je netko kratak s lovom onda je isplativije kupiti kvalitetniji polovan bicikl nego novi šrot. fala bogu na njuškalu ima tisuće oglasa kvalitetnih polovnih bicikala. ili je riješenje kupovati bicikle sada kada je sezona velikih popusta i do 50% u nekim slučajevima tako da su mnogi bicikli i dijelovi sada jeftiniji u dućanima nego polovni po oglasima zato je to zgodno najprije provjeriti.
najviše mi se ljudi za pomoć oko kupnje bicikla javi 7 mjesec kada su oni najskuplji.

osobno kupijem bicikle i dijelove polovicom sijećnja dok po cestama ima bljuzge i snijega. onda se za keš u dučanima mogu za malu lovu dobiti čuda. jedina je nezgodacija što su tada večina bicikla kroz jesenska sniženja već prodani pa treba češće provjeravati koliko je još ostalo komada određenog modela koji smo zapikirali u našoj velićini. kad ostane zadnji onda je prava prilika koju ne bi trebalo propustiti.

marinko
a ja mislio da radiš u nekom od zagrebačkih dućana koje sam u textu ranije spomenuo.
vidim da uglavnom dilate robu široke potrošnje(u biciklističkom svijetu)

trek 3500
za sada jedna tura dnevno od 20+ km osim nedjelje, samo sam stavio nogar , držač boce i mjerač udaljenosti , brzine itd

[img][/img]

Navi, opet si sve rekao, i slažem se s apsolutno svakom riječi =)

Mene isto često prijatelji pitaju za savjet oko kupnje, i navedem redovito upravo to šta si rekao - nije stvar u nekom snobizmu ili brijanju na skupo, taman oko 2500 kuna tek postaje bicikl upotrebljiv. Pa me često znaju pitati "a kaj fali ovom za 1800? Ma bit će meni i taj dobar." Hoće, vjerojatno, ali ćeš ga morati jednom mjesečno servisirati, pritezati i poštelavati, ili pak mijenjati dijelove jer ovi jednostavno nisu napravljeni da traju.

Isti zaključak, kad se zbroji i oduzme, bolje i jeftinije je dati u startu 500 kuna više i imati bajk koji ide 10 godina doslovno bez problema osim mijenjanja guma i podmazivanja lanca, nego svakih mjesec dva dati 100, 200 ili 300 kuna na izmjenu dijelova i generalno servisiranje.

Isto tako ljudi koji ne znaju, znaju zabrijati na krive stvari. "Koji je mjenjač iza?" i "Ja bi radije diskove" su dva najčešća komentara koja čujem od početnika. Svakako, dobro je pitati =) No daleko od toga da su to najbitnije stavke. Čak i Alivio, koji je jeftilen mjenjač, se da poštelati da radi perfektno, a i novi malo bolji mjenjač nije tako jako skupa investicija (kao npr stavljanje bolje vilje ili seta hidraulike).

Šta se tiče diskova, tu ljudi tek znaju zabrijati. Često samo zato jer su im diskovi "više kul". Ono što ne znaju je da je dobra mehanika uvijek bolja od loše hidraulike, a dobar V-brake uvijek bolji od loše mehanike. Tu isto treba biti razuman, kočnice su ipak među najbitnijim dijelovima, ako ne i najbitniji.

Evo, bajk od urbane gorile je jedan super primjer. Krasan i odlično složen setup i momak je očito svjestan da XT V-brake pojede masu diskova šta ljudi voze, pogotovo upareni s tim krasnim Avid SD 7 ručicama. Em se da udaljenost ručice podesiti, em kočnica ima odličnu silu kočenja, em taj setup daje finu modulaciju, vrlo sličnu mnogim disk sistemima. Usto su i dosta lakše od disk sistema, što mnogima igra ulogu.

Za kraj mala pomoć onima koji možda ne znaju a htjeli bi si nabaviti novi bajk, malo ozbiljniji popusti kreću u vrijeme kada dućani zastupnici dobivaju nove modele za sljedeću godinu, što je uglavnom između 10. mjeseca do nove godine. Tad su popusti najveći i ponuda relativno ok. Nađe se popusta i do kraja drugog mjeseca, prije početka "sezone" (pod navodnicima samo zato jer meni sezona nikad ne prestaje), ali tad je izbor daleko manji. Elem, ako ste stavili koji nofčić u čarapu, sad je čas :migg: