Šimin Transgascogne

Ovo sam odavno htio staviti..jer pokazuje prave survival odluke( malo extremne) i ponašanje i sigurno zaslužuje...

.najbolje da samo kopiram Šimine riječi...

Proąli tjedan, 22.7. sam startao zajedno s joą 70 jedriličara na samačkoj regati Transgascogne od Francuskog Port Bourgenaya na Atlantiku do Santandera u ©panjolskoj i nazad, cca 600 nautičkih milja.

Prognoza nije bila baą sjajna jer je kroz Biskaj prolazila ciklona i predviđali su 35-40 čvorova drugog dana regate.



Iako uvjeti nisu bili za pustiti flotu u Biskaj, organizator je odlučio napraviti test za svih nas prije Transata da oni koji nisu uistinu spremni za izazov Atlatika uvide to na vrijeme.

Drugog dana regate počeli su problemi za veći dio flote tako da sam preko vhf stanice čuo brojna odustajanja, a jedan od favorita i trenutno vodeći na regati, Adrien Hardy je slomio jarbol.

Vjetra je bilo preko 40 čvorova, jedrio sam s 3 krata i olujnim flokom, brod je iąao odlično s autopilotom i odlučio sam ući u kabinu malo odmoriti od vjetra i valova koji te znatno umore nakon 30 sati non stop jedrenja. Međutim, dok sam bio u kabini, brod se prevrnuo i pomislio sam da sam izgubio kobilicu i da je gotovo. More je počelo prodirati u kabinu i nekako sam se uspio izvući vani taman u trenutku kada se brod ispravljao. Naąao sam se u kokpitu, viąe manje ok, ali jarbol i jedra su bili u moru pokraj broda. U tom trenutku počneą funkcionirati na 200 posto, spojio sam pomoćnu vhf antenu, kontaktirao obliľnje natjecatelje i aktivirao argos otaąiljač da organizator zna da imam problem. Preletio me helikoter s kojim sam komunicirao i pitali su me da li mi treba pomoć jer da trenutno skupljaju joą trojicu drugih koji imaju probleme. Kako je padala noć, a prognoza je najavljivala joą vjetra i vala to je bila poslijednja ąansa da se izvučem iz podivljalog Biskaja.

No, znao sam da ako napustim brod da je to kraj projekta i da su brod i Transat izgubljeni.

Odbio sam pomoć helikoptera i ostao na jedrilici pokuąavajući rjeąiti sve probleme.

Ta, druga noć je bila poprilično ľestoka s vjetrom na refule do 50 čvorova i valom kakav vjerojatno samo tu postoji. Kako sam bio poprilično umoran, prvi dan sam proveo u zavlačenju s zavlačnim sidrom, pokuąavajući drľati provu prema valovima da me neki val opet ne preokrene. Usred noći zavlačno sidro je puko pa sam u more s prove bacao vezane vreće od spinakera, duge konope, kante samo da me melo stabiliziraju na valovima.



Srećom, trećeg dana se vjetar smirio i uspio sam dignuti lantinu i od nje napraviti mali jarbol. Kada se vjetar joą smirio, od ostataka jarbola koji je bio u 4 komada sam napravio jarbol od cca 4-5 metara, s kojim sam mogao relativno dobro jedriti i uputio sam se prema Francuskoj obali brzinom od 2-3 čvora. Nekim čudom moj autopilot Northstar Explorer je joą uvijek radio tako da mi je olakąao povratak. Vjetar je bio prvo iz sktora W, NW, a kasnije je na moju sreću okrenuo na SW pa sam jedrio prema Francuskoj, a ne ©panjolskoj obali.







Ja sam uspio bez ikakve pomoći doći do 150 milja udaljenog La Rochellea i bio sam uistinu sretan kada sam se vezao u porat.

Bez jarbola, s dosta ątete na brodu, ali s velikim zadovoljstvom da mi je brod u jednom komadu.

Tijekom puta sam komunicirao s velikim brodovima da im dam svoju poziciju, i stanje te da saznam prognozu. Tako sam pričao s kapetanom jednog bulk carriera koji je plovio za Bayonu na jugu Biskaja i na kraju razgovora mi kaľe "Your english sounds like Croatian to me"

Zapovjednik je bio iz Splita i pričali smo neko vrijeme, na njegovo čuđenje kad je saznao da sam sam u brodu od 6,50 metara bez motora i bez jarbola, na sred Biskaja...



Eto, jedno iskustvo je iza mene, dokazao sam klasi da sam spreman na sve izazove i stekao određeno poątovanje lokalnih jedriličara koji sigurno viąe ne misle da mi jedrimo na jezeru u Hrvatskoj. Na nesreću onih koji su izgubili brodove, ja sam upao na listu za Transat i sada imam samo mjesec dana da organiziram sebi drugi jarbol i pripremim sve za start prekooceanske regate za samce Transat 650 koja starta 16. rujna iz La Rochellea s ciljem u Brazilskom Salvador de Bahia.

Pozdrav
Šime



Šime Stipaničev je kao prvi Hrvat ušao u kvalifikacije za MiniTransat i uspješno završio trku na 20. mjestu od 89 brodova.To je bilo 2007. god.

CroOcean

faca

malo nas je ali nas ima svugdje =)

u mojem kraju se veli "HVALI MORE DRŽ SE KRAJA"al znam ljubav nema granica

pozdrav neustrasivim jedrilicarima ma gdje bili..ekipa iz Splita bilo je i u nas takvih defekata sriča sve na jadranu,,covjek se u tim situacijama napokon probudi.. na ruti stvarno zavidim bilo bi je lipo proc..

Šime je stvarno klasa za sebe... Malo je takvih ljudi.

Moj najveći pomorski doživljaj (osim jednog brodoloma kad sam kao 16-godišnjak spašavao ljude) opisan je ovdje:

http://forum.ribolovnamoru.com/viewtopic.php?f=88&t=4884

valovi od 5 metara, vjetar razorne brzine, noć neizvjesnosti.... al' sve je dobro prošlo i spremam se opet...