KOTACI za grinder

Pitanje za one koji su naručivali kotače za grinder... Gdje to ima tih kotača za 50kn/kom? Kontaktirao čovjeka u hidrometalu, kotač za paletni viličar 60x60mm 157kn/kom... Da ne pljusnem bezveze ako to nije to...

Ja sam narucio od njega, ali ne po toj cjeni, tri komada sa lezajevima i kosuljicama na m12 vijak i jedan bez lezaja fi200 za nekih 290kn sa dostavom

evo ja sam narucio ove

1. HPO 80x60/20-60K .................. 70 kn/kom. ( uključen PDV )

http://www.blickle.com/epaper/de/

444. i 445. stranica

sad se samo ceka tokara... vec pol mjeseca -.-

Gospodo trebao bi savjet oko kotača za grinder, a da ne otvaram novu temu postavit ću ovdje valjda mi autor neće zamjeriti.

Dakle dao bi tokaru da mi napravi kotače za grinder imam u planu napraviti ih 5 cm široke i 7 cm u promjeru.

Dakle meni sad treba savjet koliko je kod vas rupa za osovinu da znam nabaviti ležajeve da mi odma on odma to sve napravi i upreša ležaje u kotačiće da bude fit.

A odma bi mu i osovine prema tome dal napraviti da dalje znam urezati navoje na ploči. Nadam se da kužite kaj pitam

Sto deblje to bolje , manje mogucnosti za vibracije . Ja bih najmanje M10 stavio .. .M12 vec taman a ne skodi ni vece , zavisi od lezajeva . . .

Rainmaker je napisao/la:
Dakle dao bi tokaru da mi napravi kotače za grinder imam u planu napraviti ih 5 cm široke i 7 cm u promjeru.
Dakle meni sad treba savjet koliko je kod vas rupa za osovinu da znam  nabaviti ležajeve da mi odma on odma to sve napravi i upreša ležaje u kotačiće da bude fit.

Napravi kotače 60mm široke. Traka bi trebala biti 50mm i bolje da su kotači širi. Moje osovine su fi20. Takve sam ležajeve imao. Navoji iz osovina mogu biti 16,14,12...

Bačvicu napravi veću npr. fi 80 ili 85.

Potpisujem gorkya osim sto imam pitanje zasto bi bacvasti kotac trebao biti veceg promjera od dva prednja?

damjan je napisao/la:Potpisujem gorkya osim sto imam pitanje zasto bi bacvasti kotac trebao biti veceg promjera od dva prednja?

Radi veće dodirne površine trake i bolje upravljivosti...
KMG radi tracking wheel veličine fi 90!

u jbt koje sam onda srece imao pri sklapanju brusilice jer sam jos rekao tokaru da napravi taj spanajuci manji, al bi to sve samo dodatno zakompliciralo pa ga je napravio istog promjera na rubovima sa cca pol cm vecim promjerom srednjeg dijela. a jel znas koliko ovisi o upravljivosti dali je taj spanajuci elipsast ili se spusta relativno ravno od sredine prema rubovima?

damjan je napisao/la:u jbt koje sam onda srece imao pri sklapanju brusilice jer sam jos rekao tokaru da napravi taj spanajuci manji, al bi to sve samo dodatno zakompliciralo pa ga je napravio istog promjera na rubovima sa cca pol cm vecim promjerom srednjeg dijela. a jel znas koliko ovisi o upravljivosti dali je taj spanajuci elipsast ili se spusta relativno ravno od sredine prema rubovima?

Elipsast:))

Konus na španajućem je zapravo jako mali. Dovoljno je od sredine do ruba napraviti 'pad' 1-1,5mm Npr. ako ti je promjer u sredini kotača 80 onda na rubovima može biti 77-78mm.

eto malo pomalo, uz jos korisnih savjeta i kad malo poraste i moja brusilica ce se iz ruznog paceta pretvoriti u kmg

gorky je napisao/la:

damjan je napisao/la:u jbt koje sam onda srece imao pri sklapanju brusilice jer sam jos rekao tokaru da napravi taj spanajuci manji, al bi to sve samo dodatno zakompliciralo pa ga je napravio istog promjera na rubovima sa cca pol cm vecim promjerom srednjeg dijela. a jel znas koliko ovisi o upravljivosti dali je taj spanajuci elipsast ili se spusta relativno ravno od sredine prema rubovima?

Elipsast:))

Konus na španajućem je zapravo jako mali. Dovoljno je od sredine do ruba napraviti 'pad' 1-1,5mm Npr. ako ti je promjer u sredini kotača 80 onda na rubovima može biti 77-78mm.

Dali je probao neko da na spanajucem kotaci stavi Self-aligning ball bearings ?? Mislim da bi trebalo da radi ..jednostavno podesavanje samo napred-nazad ne ovaj komplikovani sistem koji ima ovako i plus ne bi bilo potrebe da bude elipsast . ..??

nakon 2 i pol godine skoro svakodnevnog rada doslo je do "globalnog zatopljenja" ..
neznam sta se desilo , dal su mozda lageri otisli, zapekli se ili sto vec , uglavnom , kotac se komplet rastopio ..
malo mi je bilo sumnjivo u pocetku radi mirisa koji se sirio , al reko nije nis strasno .. medutim ...

u isplativost ove investicije ne dvojim , nakon toliko rada i vrtnje visokom brzinom za koju vjerujem nisu ni napravljeni , jos su puno i izdrzali ..

kako god , situacija je sljedeca , idem na alumoinijske ovaj put ..
napravim ih jednom i samo mijanjam lagere kad je to potrebno ..
u korist tome govori i ova situacija koja je sad nastala , minimalno 5-7 dana sam bez osnovnog sredstva za rad .. ko ovo radi iz hobija ili rekreativno , nis mu ne znaci , naravno .. par dana se nije problem strpiti, ali ponekad i nije bas tako ..

nadam se da cu uspjeti napraviti aluminijske kako treba i da ce dobro raditi ..










ovo je kotac kako je izgledao prije tokarenja , i jedan takav "bombe" odnosno bacvasti ..






pozz

Vec ako si odlucio mjenjati sve nebi lose bilo nabaviti lezajeve za veliki broj obrtaja,ako se ne varam da imaju oznaku na sebi C3 (neka me neko ispravi ako nisam u pravu).Na nagovor majstora sam ih ugradio na oblic i evo vec duzi niz godina nemam problema sa njim,radi kao doxa ponekada i citav dan.
Pozdrav

I ja konacno da se mogu pohvalit da je POCELO.Danas sam kupio aluminijumske biksne koje su vec bile spremnjene za obradu na strugu.Kupio sam zasad tri.Sve su slicnog precnika ,oko 120mm,a sirine oko 60-tak milimetara stim da iman dve koje prelaze to,a jednoj malcice fali,al mislim da nemari.To mi je jedan tokar vec preporucio,a po ceni mal vise ce da me kostaju nego i plasticne.A i njih sam kupio,al verovatno ih za to necu koristiti.Mozda ,kasnije,mnogo kasnije za neki grinder samo za sporo obrtanje.A najverovatnije ih necu ni koristiti.To su tockici za paletare sa sve lagerima.Pa nameravam te lagere da iskoristim za aluminijumske tockove.Mozda nisu nekog kveliteta,al nemari nek traju kolko traju,kad riknu ja cu zameniti druge.Ovi su verujem veoma jeftini.Tako da mi ostaje da ovih dana odem do tokara da mi to napravi.To je vec dogovoreno davno samo da odem i odnesem mu njih.Kasnije cu nabaviti i jednu osovinu za pogon koja ce imati visestepenu remenicu na sebi i tu pogonski tocak koji cu takodje uzeti.Ali on mi nije problem.Motor vec imam i to od pumpe za vodu,mislim da je oko 2 kw,samo da mu skinem pumpu i nabacim remenicu.Tako da racunam da cu skorije vec otpoceti sa radovima,a prva proba zavisi od ovog motora za pumpu.Jer mora majstor da mi ugradi jednu veliku koja je spremna sa sve sim ostalim delovima,samo on da dodje da umesti,al kad ce to je vec zavisi od vremenskih uslova.Ako bude iole toplije mozda pre zime,a ako ne onde nista do prolece.Al glavno KONACNO ci i ja uraditi taj famozni belt grinder.Za trake cu takodje srediti ovih dana,jer ima  prijatelja koji drzi prodavnicu pa cu preko njega od onih us... da nekazem sta firmi koje prodaju samo na veliko,uzimati trake.A one imaju bas,bas odlican izbor,sta dusa pozeli.Najverovatnije cu ici na trake ne ispod 2m duzine.Tako da sve ide odlicno.Jedva cekam da zavrtim traku na njemu i prislonim secivo.  

Ja cu pokusati nesto ovako i da iskoristim dvoredne lezaje iz automobilskog motora . Ovi na slici su svi Made in Japan, neki su za PK kaise neki za rebrasti kais ,mislim da su predvidjene za vece brzine i vece temperature i da ce dosta dugo potrajati ? Jos da odlicim koja sirina trake je bolja za secivo do 10cm.dali 5 cm ili 2.5cm ?

samo da izvjestim da je pobjednicki "bid" preko Mississippia bio navigiran iz Chucherya i kotaci uskoro krecu prema finalnoj destinaciji ...

http://www.ebay.com/itm/Belt-knife-grinder-full-drive-contact-tracking-wheel-set-NR-/301047387479?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4617d29557










nisu bas bili jeftini , ali to je TO!!

sad samo slatko iscekivanje ..

Da ne otvaram novu temu nastavit ću ovdje.
Koji od kotača treba biti bačvast. Imam bačvasti pogonski kotač sa nekog banzeka, fi 200. Dali mi treba još jedan bačvasti?

Obično je tracking kotač bačvast (barem koliko sam ja upoznat), ali na svojem grinderu imam i pogonski i tracking bačvaste i funkconira ok

Teoretski samo jedan treba bit bačvast, ili tracking ili pogonski... Pošto već imaš pogonski bačvast izgleda da je dilema riješena
Pozdrav!

Ok,puno hvala

krenuo bih u izradu grindera, zvao sam broj za ove plasticne kotace nitko mi se nije javio. Da li netko zna gdje se jos moze nabavit kotace ili da netko radi? u tom slucaju idem sa aluminijskim kotacima i cahurama.

Vjerojatno su na godišnjem, malo tko radi ovih dana, a pogotovo nedjeljom, probaj u srijedu... Ili na mail...
A nešto manji izbor imaš ovdje ako ti je hića, iako mi se čini da dolaze s istog mjesta...
http://www.trgo-agencija.hr/kotaci-1/paletni.aspx

Ovdje odmah imaš i ležajeve s kućištima ako ti zatreba za grinder, prilično jeftini, a meni su se pokazali odlični...

Pozz zanima me koja brzina na traci treba za grinder.. nemam motor od 2800 pa mi je tokar rekao da mi moze rijesiti remenicom ako imam jak motor a ja imam jak samo nemam dovoljno obrtaja

ako ti je motor 1400 okr onda ti za 15/ms treba fi 20 remenica
ali ako imas mogucnosti napravi si i upola manju